美团外卖试点骑手屏蔽功能，权利升级还是矛盾转移？

美团外卖在晋江、绍兴等7个城市试点了骑手评价用户和骑手屏蔽用户功能，骑手在完成订单后的48小时内，可以匿名评价顾客，如果遇到辱骂、恐吓等情况，还能提交证据申请屏蔽顾客，一旦审核通过，在365天内不会再接到该顾客的订单。

这个功能从制度上看，是在尝试建立双向评价体系，让骑手也有发声的权利。

从保护权益到效率优先

然而这个制度在实际操作中可能会逐渐偏离初衷，对骑手来说，时间就是收益。爬五楼、等电梯、找不到门牌号，这些都意味着少赚几单的可能，如果屏蔽顾客成为常态，最先被排除的可能并不是那些态度恶劣的用户，而是居住环境复杂、取餐不便的人。

被动承担的平台责任

从表面上看，这项功能是骑手的“权利升级”，但实际上，它也让平台把一部分应承担的责任转移给了骑手，原本应该通过算法优化、补贴制度和配送体系来平衡的矛盾，现在变成了骑手自己决定接不接单，长期下去平台似乎在让用户和骑手之间的矛盾自行消化，而自己退居幕后。

服务分层的隐忧

“屏蔽顾客”功能如果全面推广，外卖服务可能会出现明显分层，居住在电梯公寓、地址清晰的小区用户，能享受到更快、更稳定的送餐体验，而那些住在老城区、巷子深、定位差的用户，可能会发现外卖越来越慢、甚至叫不到人送。

真正公平的改进方向

与其让骑手用屏蔽权来自行应对，不如平台从制度上进行改进，如设立“爬楼补贴”“等待补贴”“严格区域补贴”等机制，用更科学的计算方式来补偿骑手的额外劳动，同时顾客的评价系统也需要更人性化，轻微的差评可以通过培训或提示改进，而不是直接扣钱或限制接单。

小旗认为“屏蔽顾客”功能是一种尝试，它的出发点没错，但真正的公平不应靠“排除”实现，而应靠“优化”来完成，当然目前屏蔽顾客功能还需要再看后续的状况。

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