4S店转型卖新能源车到底是怎么回事？为什么像奥迪这样的老品牌也不再吃香了？
北京华阳奥通曾是北京最大的奥迪4S店，巅峰时期甚至入选过全国汽车流通行业的百强企业。然而，现在这家店已经宣布停止经销一汽奥迪，转而经营新能源品牌问界，还计划引入理想汽车。门口的奥迪标志已经被问界的LOGO取代，里面展车也陆续变成新能源车了。
如果你是店里的员工，本来熟悉的是奥迪各种车型，现在得重新学习问界和理想的车，这可不只是换个牌子那么简单。这说明，即使是老牌4S店，也得顺应市场变化。
近几年，燃油车市场的日子确实不好过。根据数据，德系车在中国市场的销量普遍下滑，奥迪这样的豪华品牌也没能逃过。这主要是因为新能源汽车发展得太快了，加上国家政策支持，燃油车逐渐失去了竞争力。
新能源汽车品牌像特斯拉和蔚来，更多采用直营模式，不再依赖传统的4S店。这种模式不仅让消费者和车企之间的沟通更直接，也降低了中间环节的成本。但是，直营店成本高，门店租金、售后服务、人员培训都是不小的开支。
对于传统4S店来说，转型不只是自救，更是顺应市场潮流。
经营新能源汽车可以帮助它们摆脱燃油车销量下滑的困境，同时也能抓住新能源市场的红利。
近年来，越来越多传统4S店开始被新能源品牌接手，像华阳奥通这样的案例并不少见。这一趋势说明，传统汽车销售模式正在被新能源时代重新定义。从市场规律来看，4S店转型是必然的，只有积极拥抱变化，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
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